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申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。

內容來自sina新聞

從2012年起,武漢每年一條地鐵通車。繼地鐵2號線、4號線後,今年底,地鐵3號線一期將開通試運營,連接起漢口、漢陽。昨日,記者從武漢地鐵集團獲悉,截至目前,地鐵3號線一期23座車站主體結構已完工,年底通車後武漢中心城區將實現地鐵成網。

【地鐵3號線一期今年12月28日通車】

【3號線一期年底建成 三鎮地鐵形成內環線】

3號線的換乘站共有10座,分別與1、2、4、6、7、8、10、11、12號線等9條線路換乘,這也是武漢地鐵換乘站最多的一條線路。

從漢口後湖的三金潭,地鐵3號線一期穿漢江而過,途經24個站點,直通漢陽沌陽大道。因有著名景點歸元寺,3號線的整體色調定位“歸元金”,代表穩定、中立、智慧。

長江商報消息 地鐵3號線一期23座車站主體完工,未來可與9條地鐵換乘

地鐵3號線一期工程於2012年3月31日開工。截至目前,市民之傢站等23座車站主體結構已完工,香港路站處於主體結構施工階段,全線區間隧道累計貫通39.6公裡,鋪軌工作正在有序進行,預計今年底開通試運營。

此前,漢口、武昌先後開通軌道交通。去年底,4號線二期工程試運營通車,結束瞭漢陽地區無地鐵的歷史。至此,武漢三鎮全面進入地鐵時代。今年底,地鐵3號線一期開通,地鐵將漢口、漢陽連接,武漢中心城區實現地鐵成網,三鎮互通。

武漢地鐵集團負責人介紹,軌道交通3號線一期工程全長30.1公裡,設站24座,貫穿漢口、漢陽南北,是第一條連接漢口和漢陽的軌道交通線路。

“換乘車站多是地鐵3號線的一大特點。”武漢地鐵集團負責人說,作為漢口地區的重點車站,香港路站是地鐵3、6、7號線的換乘站,也是武漢市目前唯一的三線換乘地鐵站。

本報訊(記者 劉迅 通訊員

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地鐵網延伸至武漢新城區

劉丹丹)“坐地鐵趕火車,又方便又快,比起以前提著行李來回轉公交,便捷很多。”昨日是春運首日,不少武漢市民乘坐“芳草綠”“梅花紅”穿梭於三大火車站,初具雛形的武漢地鐵網,為回傢的旅客帶來更多的便利。[如有購房問題請拔打免費熱線400-606-6969]

“3號線建成後,將與軌道交通1、2、4號線共同構建武漢三鎮軌道交通基本骨架。”武漢地鐵集團相關負責人說,地鐵3號線一期沿線連起瞭市民之傢、後湖居住組團、建設大道金融街、王傢墩CBD、王傢灣商業中心、四新組團、十升組團、漢陽客運中心、武漢體育中心、沌口工業組團等諸多居住區、商業區、對外交通樞紐和城市新區。

同時,3號線也銜接瞭318國道、龍陽大道、建設大道及其延長線等城市交通幹道和公交密集區域,是承擔武漢中心城區跨漢江客運交通的重要通道。

此外,在武漢新城區,軌道交通也正在如火如荼地建設中。在正在進行的武漢市“兩會”上,代市長萬勇在政府工作報告中介紹,今年將開工建設軌道交通1號線徑河延長線和24號線。目前,武漢市地鐵27號線已先一步動工,貫穿紙坊新城,預計2018年建成通車,這是從武漢市中心城區延伸到新城區的第一條地鐵,武漢人的出行方式已出現翻天覆地的變化。

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沿線24個站點10個可換乘

新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2015-02-05/08155968894400452148486.shtml

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